Ce modèle de voiture concept, qui s’inspire des laboratoires mobiles Mercedes des années 1970, préfigure l’avenir de la voiture électrique, du moins en termes de motorisation.
Mercedes dévoile le Vision One-Eleven, un aperçu de sa future technologie de motorisation
Mercedes, connu pour sa gamme de véhicules électriques EQ, se prépare pour l’avenir post-2035 en introduisant le Vision One-Eleven. Ce concept-car est un clin d’œil aux concept-cars C 111 des années 1970, avec une couleur orange foncé rappelant l’époque et des lignes modernisées pour une esthétique contemporaine et aérodynamique. Les portes à ouverture papillon donnent accès à un habitacle lumineux et coloré, avec des sièges baquets inspirés de la Formule 1 et un volant rectangulaire équipé de commandes tactiles. Le Vision One-Eleven utilise une nouvelle technologie de motorisation à flux axial développée par la société Yasa, filiale de Mercedes depuis 2021, qui est plus compacte, légère et efficiente que les moteurs électriques à flux radial actuellement utilisés. De plus, ce concept-car est équipé de batteries cylindriques refroidies par liquide développées en collaboration avec l’équipe Mercedes de Formule 1.
Les C 111, des cobayes pour Mercedes
Dans les années 1970, Mercedes a lancé le C 111, un véhicule expérimental qui a été utilisé pour tester diverses technologies, y compris les moteurs Wankel à pistons rotatifs et le turbodiesel. Ces concept-cars identifiés par leur couleur orange et leur design de coupé fastback ont également permis à Mercedes d’établir plusieurs records du monde au fil des évolutions et des séances de roulage.
Fiat dévoile le Titano, un pick-up destiné aux marchés extra-européens
Fiat présente le Titano, un pick-up qui est un cousin proche du Peugeot Landtrek et du Kaicene F70 de Changan Automobile. Ce modèle sera d’abord vendu en Algérie et au Brésil, et devrait être équipé du moteur turbodiesel de 150 ch utilisé par Peugeot, avec des versions deux et quatre roues motrices.
Hyundai annonce le Ioniq 5 N, une version musclée de son crossover électrique
Hyundai lance le Ioniq 5 N, une version survitaminée de son crossover électrique. Avec deux moteurs électriques pour une puissance cumulée de 609 ch (650 ch avec le mode N Grin Boost activé) et une batterie de 84 kWh offrant une autonomie de 448 km, ce modèle promet des performances exceptionnelles. Son prix de départ est de 78 000 €, soit 3 310 € de plus que le Kia EV6 GT.
Lexus dévoile le UX 300h, une nouvelle variante hybride de son crossover compact
Lexus présente le UX 300h, une nouvelle version hybride simple de son crossover compact UX. Avec un moteur turbo-essence de 2 litres et deux moteurs électriques, cette variante offrira une puissance combinée de 199 ch, contre 184 ch pour la version précédente. Une version à transmission intégrale sera également disponible avec un troisième moteur électrique sur l’essieu arrière.
En bref…
Lamborghini présente un Urus Performante unique destiné à la police italienne, équipé de teintes spécifiques et d’équipements pour le transport d’urgence d’organes. Ineos lance la production du Quartermaster, un pick-up double cabine robuste et costaud.
