Record historique : 7 minutes et 29 secondes pour redéfinir la performance
Le Nürburgring vient d’accueillir un nouveau souverain dans la catégorie des breaks sportifs. Avec un chrono impressionnant de 7 minutes 29 secondes et 490 millièmes, la BMW M3 CS Touring s’impose comme le break le plus rapide de tous les temps sur la mythique Nordschleife. Cette performance remarquable confirme une fois de plus la domination technique de BMW M sur le circuit allemand le plus exigeant au monde.
Cette prouesse s’inscrit dans une tradition d’excellence pour la marque bavaroise au Nürburgring. Après que la BMW M2 CS ait conquis la catégorie compacte, voici qu’un autre modèle estampillé BMW M vient enrichir le palmarès de la firme de Munich dans l’univers des véhicules de série haute performance.
L’évolution des chronos BMW sur l’Enfer Vert raconte une histoire de perfectionnement constant. En 2022, la BMW M3 Touring « classique » avait établi le premier repère avec un temps de 7 minutes 35 secondes et 060 millièmes. Un chrono déjà respectable qui faisait d’elle la référence incontestée des breaks sur ce circuit de 20,823 kilomètres.
L’arrivée de la version CS change la donne de manière spectaculaire. En avril dernier, Jörg Weidinger, ingénieur de développement chez BMW M, avait déjà franchi symboliquement la barre des 7 minutes 30 secondes. Mais ce nouveau record officiel, avec près de six secondes gagnées par rapport à la M3 Touring standard, témoigne d’un bond technologique remarquable.
La hiérarchie BMW M au Nürburgring : une famille de champions
Ce nouveau chrono s’intègre parfaitement dans l’écosystème performance de BMW M sur le Nürburgring. La famille des Série 3 et Série 4 continue de dominer sa catégorie avec une hiérarchie bien établie. Au sommet, la BMW M4 CSL règne en maître absolu avec son temps de référence de 7 minutes 18 secondes et 137 millièmes. Elle devance la M4 CS et ses 7 minutes 21 secondes et 989 millièmes, puis la M3 CS berline avec 7 minutes 28 secondes et 760 millièmes.
Le positionnement de la M3 CS Touring, à seulement une seconde et 730 millièmes de sa cousine berline, révèle l’exploit technique accompli par les ingénieurs BMW M. Réussir un tel chrono avec un break qui frôle les deux tonnes relève de la prouesse pure, d’autant plus impressionnante que ce véhicile conserve toute sa polyvalence familiale.
La BMW M3 CS Touring incarne la philosophie BMW M dans ce qu’elle a de plus abouti. Son moteur six cylindres en ligne développe 550 chevaux, lui permettant d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes. Cette cavalerie exceptionnelle s’appuie sur l’efficacité optimale de la boîte M Steptronic à 8 rapports, associée à la transmission intégrale M xDrive qui garantit une motricité parfaite en toutes circonstances.
Cette M3 Touring représente une première historique pour BMW M : jamais auparavant la Série 3 n’avait été déclinée en version break dans la gamme M. Cette nouveauté répond à une demande croissante des clients fortunés qui souhaitent allier performance extrême et praticité quotidienne. Avec une vitesse de pointe de 300 km/h, cette famille wagon peut littéralement emmener toute la famille en vacances… au Nürburgring par exemple.
Un équilibre parfait entre polyvalence et performance
Ce qui rend cette BMW M3 CS Touring si remarquable, c’est sa capacité à réconcilier deux univers apparemment incompatibles. D’un côté, nous avons un break familial capable d’accueillir bagages et passagers dans un confort exemplaire. De l’autre, une machine de course capable de rivaliser avec les sportives les plus pures sur l’un des circuits les plus exigeants au monde.
Cette dualité s’exprime parfaitement dans les chiffres : près de deux tonnes sur la balance, mais un chrono qui ne concède qu’une poignée de secondes aux références absolues de sa catégorie. Les ingénieurs BMW M ont réussi le pari de maintenir des performances de premier plan tout en préservant l’habitabilité et la modularité qui font l’essence même d’un break premium.
Avec ce nouveau record, BMW M confirme sa vision du break sportif de demain. Loin de l’image parfois terne associée aux véhicules familiaux, la M3 CS Touring prouve qu’il est possible de créer des automobiles qui excellent dans tous les domaines. Performance pure, confort de roulage, praticité quotidienne : cette synthèse parfaite ouvre de nouvelles perspectives pour le segment des véhicules familiaux haute performance.
Ce record au Nürburgring n’est pas qu’une simple performance marketing. Il démontre concrètement que les technologies développées par BMW M profitent directement à l’utilisateur final. Chaque seconde gagnée sur l’Enfer Vert se traduit par une amélioration tangible du comportement routier, de l’efficacité du châssis ou de la réponse moteur.
✅ À retenir :
- Nouveau record absolu : 7’29″490 pour la BMW M3 CS Touring sur le Nürburgring-Nordschleife, soit près de 6 secondes de mieux que la M3 Touring standard
- Performance exceptionnelle : seulement 1,7 seconde derrière la M3 CS berline malgré un poids approchant les 2 tonnes
- Première historique : première M3 Touring de l’histoire de BMW M, alliant performance extrême (550 ch, 0-100 km/h en 3,5s) et polyvalence familiale
- Domination BMW M : la marque bavaroise monopolise les premières places de sa catégorie au Nürburgring avec les M4 CSL, M4 CS, M3 CS et désormais M3 CS Touring
- Révolution du break sportif : démonstration qu’un véhicule familial peut rivaliser avec les sportives pures sur le circuit le plus exigeant au monde
