Un créateur de contenu sur YouTube a pris l’initiative étonnante de transformer sa Tesla en y ajoutant un moteur diesel, ce qui lui a permis d’atteindre une autonomie remarquable.
La réputation de Tesla en tant que pionnier des voitures électriques innovantes est bien établie. Pourtant, le youtubeur Matt Mikka a décidé de pousser l’innovation encore plus loin en installant un moteur diesel dans une Tesla Model S. Cette idée peut sembler audacieuse, mais elle a permis à Matt de relever un défi inhabituel pour un véhicule électrique.
Un moteur diesel pour étendre l’autonomie
Matt Mikka, animateur de la chaîne YouTube Warped Perception, était lassé des recharges fréquentes de sa Tesla Model S. Pour y remédier, il a intégré un moteur diesel de 3,0 litres à l’avant de sa voiture, non pas pour remplacer la batterie, mais pour la recharger. Ce moteur agit comme un générateur, fournissant de l’électricité à la batterie et réduisant ainsi le besoin de recharges fréquentes. Matt et son équipe ont également mis en place un système d’échappement à trois sorties pour atténuer le bruit et les vibrations du moteur, rendant la conduite plus confortable.
Grâce à cette modification ingénieuse, Matt a réussi à parcourir 5 600 kilomètres sans devoir recharger sa Tesla, un exploit impressionnant quand on considère que l’autonomie typique d’une voiture électrique est d’environ 500 km.
Des défis inattendus pour un véhicule électrique
Malgré l’autonomie impressionnante, ce projet n’a pas été sans difficultés. Le mélange de technologies a engendré des problèmes plus communs aux véhicules thermiques, tels que des fuites d’huile et des filtres à carburant bouchés. Cependant, Matt considère cette expérience comme un succès, démontrant qu’un générateur intégré peut considérablement augmenter l’autonomie d’une voiture électrique, même si cela va à l’encontre des principes écologiques.
Bien que cette approche ne soit pas susceptible d’être adoptée par Tesla ou d’autres fabricants, l’ingéniosité de Matt Mikka mérite d’être reconnue. Alors que l’industrie automobile cherche à améliorer l’autonomie des véhicules électriques, avec certains modèles récents promettant jusqu’à 1 000 km, personne n’a encore égalé les 5 600 kilomètres de Matt, tout en respectant les normes écologiques et en évitant les combustibles fossiles.
