Cela aurait pu être la première supercar produite au Canada, mais malheureusement, elle demeure encore aujourd’hui un rêve irréalisable.
HTT Automobile : l’échec d’une tentative de supériorité
La création de supercars dignes de ce nom est un défi que peu de constructeurs parviennent à relever. Les compétences techniques et les ressources nécessaires expliquent en grande partie cette difficulté. Au Canada, HTT Automobile s’est lancé sur ce segment, mais sans jamais réussir à concrétiser son ambition. L’entreprise a tenté de développer la toute première supercar moderne canadienne, la HTT Pléthore.
Cependant, ce projet s’est avéré être un véritable échec. La HTT Pléthore n’a jamais été produite, faute de fonds suffisants. Les fondateurs de l’entreprise n’ont pas réussi à rassembler les ressources financières nécessaires, et ils n’ont pas trouvé d’investisseurs pour combler ce manque d’argent. Malgré ses promesses sur le papier, cette voiture n’a jamais vu le jour.
Le Canada : une histoire d’échecs commerciaux dans l’automobile
Le Canada a une longue histoire d’échecs commerciaux dans le domaine de l’automobile. Dans les années 1970, un milliardaire avait tenté de rivaliser avec la Corvette en lançant la Bricklin SV-1. Cependant, cette tentative n’a pas été couronnée de succès et la production s’est arrêtée après seulement un an. D’autres projets ont suivi, sans rencontrer davantage de réussite.
La HTT Pléthore est arrivée avec ses deux ambitieux créateurs, Luc Chartrand et Carl Descoteaux. Leur projet a commencé au début des années 2000 avec la fondation de Locus au Québec, qui a ensuite été rebaptisée HTT Automobile. Plus qu’un simple rêve, cette voiture a réellement été développée. En 2007, un prototype grandeur nature a même été présenté au Salon international de l’automobile de Montréal.
La HTT Pléthore s’inspire largement de la McLaren F1, comme en témoignent son design et sa carrosserie entièrement fabriquée en fibre de carbone. Cependant, le premier prototype dévoilé en 2007 ne comportait pas d’intérieur fini. Des rendus générés par ordinateur offraient toutefois un aperçu d’un habitacle très futuriste.
Des années plus tard, HTT Automobile a réussi à finaliser l’intérieur de la voiture, mais c’est à ce moment-là que le projet a commencé à se détériorer. L’intérieur s’est avéré bien moins futuriste et réussi que les fondateurs ne l’avaient laissé entendre en 2007. Selon l’entreprise, le modèle serait équipé d’un moteur V8 « maison ». Cependant, cette supercar n’a jamais été produite et semble avoir été abandonnée. Les investisseurs n’ont tout simplement pas été convaincus par ce modèle canadien.
