Citroën a récemment annoncé l’ouverture des commandes de sa nouvelle voiture électrique, la ë-C3, en France. Cette citadine devrait connaître un grand succès sur le marché français en raison de ses prix très attractifs.
Citroën répond à l’engouement autour de la ë-C3 en ouvrant les commandes
Citroën reconnaît l’engouement suscité par sa ë-C3 depuis sa révélation le 17 octobre 2023. Afin de répondre au mieux à cette attente, la marque annonce l’ouverture des commandes pour sa citadine électrique. Selon Citroën, la nouvelle ë-C3 vient perturber le marché de l’électrique en proposant toutes les caractéristiques attendues d’une petite berline compacte polyvalente, répondant ainsi aux besoins du marché automobile français. Cependant, il faudra attendre les premiers essais d’Auto Plus pour confirmer cette déclaration du constructeur français.
Citroën ë-C3 “You” à partir de 23 300 €
La nouvelle ë-C3 sera disponible en deux versions. La version d’entrée de gamme, baptisée « You », sera proposée à partir de 23 300 € ou à partir de 99 € par mois en location longue durée (LLD). Pour ce prix, les clients auront accès à la suspension Citroën Advanced Comfort, à un nouveau système d’affichage tête haute et à une station d’accueil pour smartphone dédiée au divertissement et à l’information. En finition « You », la ë-C3 est équipée de série de l’air conditionné, de l’aide au freinage d’urgence, de l’aide au stationnement arrière, d’un régulateur-limiteur de vitesse, de l’alerte active de franchissement involontaire de ligne, de la reconnaissance des panneaux de vitesse, de l’alerte attention conducteur, de l’allumage automatique des feux de croisement et des projecteurs LED. De plus, cette version de la ë-C3 est éligible au programme de leasing électrique mis en place par le gouvernement.
Citroën ë-C3 “Max” à partir de 27 800 €
La deuxième finition proposée pour la ë-C3 est la « Max ». Elle sera disponible à partir de 27 800 € ou à partir de 179 € par mois en LLD. Du côté du style, cette ë-C3 « Max » propose des jantes alliage de 17 pouces, une peinture bi-ton avec toit contrasté, des barres de toit en noir brillant ainsi que des vitres et une lunette arrière surteintées. À l’intérieur, cette ë-C3 est équipée d’un écran tactile de 10,25 pouces, d’un système de recharge sans fil pour smartphone, de sièges Citroën Advanced Confort, de rétroviseurs rabattables électriquement, de feux arrière 3D à LED, d’une climatisation automatique et d’une caméra de recul.
Et côté technique ?
Sous le capot, la ë-C3 de Citroën est équipée d’un moteur électrique de 113 ch et d’une batterie de 44 kWh. Selon la marque, il lui faut seulement 26 minutes pour passer de 20 à 80 % de charge avec une recharge rapide en courant continu de 100 kW, et 4 heures et 10 minutes avec un boîtier fournissant une puissance de 7 kW. Citroën annonce une autonomie de 300 km en cycle WLTP.
Les premiers clients recevront leur ë-C3 avant l’été 2024.
