Après avoir exploré les routes européennes avec des ajouts français surprenants, le simulateur de référence revient à ses racines nippones. Trois nouvelles voitures japonaises débarquent dans cette mise à jour estivale, offrant une palette allant de la citadine malicieuse au mythe absolu de la sportive.
Depuis plus de 25 ans que la saga Gran Turismo façonne l’univers du jeu vidéo automobile, rares sont les ajouts qui parviennent encore à surprendre la communauté. Et pourtant, la franchise de Polyphony Digital réussit toujours à nous étonner par ses choix éclectiques. Après avoir récemment intégré une Citroën BX et un Peugeot 2008 PureTech dans la version 1.60, la mise à jour 1.61 disponible depuis le 24 juillet marque un retour aux sources avec trois modèles exclusivement japonais.
Un trio qui illustre toute la philosophie Gran Turismo
Cette nouvelle fournée de véhicules reflète parfaitement l’approche unique de Gran Turismo : proposer une diversité automobile sans équivalent, du quotidien le plus banal à l’exception la plus rare. L’une des forces majeures de cette franchise PlayStation réside dans sa capacité à faire découvrir aux joueurs européens des curiosités automobiles méconnues sous nos latitudes, tout en permettant de prendre le volant virtuel de voitures croisées quotidiennement.
Les trois nouveaux venus incarnent chacun à leur manière cette philosophie. Le Nissan Qashqai Tekna 190 ch 2WD e-Power transformera les courses du quotidien en véritables courses automobiles. Ce SUV compact, devenu incontournable sur nos routes, trouve ici une seconde jeunesse virtuelle. Bien entendu, les possibilités de préparation du jeu permettront aux pilotes virtuels de doubler, voire tripler sa puissance d’origine pour des sensations inattendues.
Entre tradition kei-car et légende moderne
La Honda N-ONE RS 2022 représente l’essence même de la culture automobile japonaise avec sa classification kei-car. Cette petite citadine aux dimensions réglementées cache sous son capot un moteur de 660 cm³ développant 64 chevaux, transmis aux roues avant via une boîte manuelle à six rapports. Ne vous fiez pas à ces chiffres modestes : dans l’univers Gran Turismo, cette Honda promet des moments de pur plaisir de conduite, privilégiant l’amusement aux chronos absolus.
Mais c’est sans doute la troisième arrivante qui fera battre le cœur des puristes. La Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune n’est rien de moins qu’un mythe automobile incarné. Cette version ultra-exclusive, dont seulement 19 exemplaires ont été produits par la division performance de Nissan dans la réalité, devient accessible à des milliers de joueurs grâce au virtuel.
Une hiérarchisation des prix révélatrice
L’économie virtuelle de Gran Turismo reflète fidèlement la valeur réelle de ces automobiles. Avec un tarif de trois millions de crédits pour la Nismo Z-Tune, contre 39 000 pour le Qashqai et seulement 20 000 pour la Honda N-ONE RS, la hiérarchie est claire. Cette R34 ultime, forte de ses 500 chevaux, de sa transmission intégrale et de son freinage Brembo, promet des performances à des années-lumière des deux autres véhicules de cette mise à jour.
Pourtant, prédire le succès populaire reste hasardeux dans l’univers Gran Turismo. L’engouement spectaculaire et totalement inattendu suscité par l’ajout du Renault Kangoo de première génération dans la mise à jour 1.57 nous rappelle que les joueurs réservent parfois leurs plus belles surprises aux développeurs.
L’éternel renouveau d’une franchise culte
Cette mise à jour 1.61 confirme la capacité de Gran Turismo 7 à se réinventer constamment. En alternant entre véhicules d’exception et automobiles du quotidien, entre curiosités locales et légendes universelles, la franchise maintient cet équilibre unique qui fait son succès depuis des décennies.
Pour les passionnés d’automobile virtuelle, cette nouvelle sélection offre trois expériences radicalement différentes : l’exploration des limites d’un SUV familial préparé, la découverte des subtilités de la culture kei-car japonaise, et l’accès privilégié à l’une des sportives les plus mythiques jamais produites.
✅ À retenir :
- Trois nouvelles voitures japonaises débarquent dans Gran Turismo 7 avec la mise à jour 1.61
- Le Nissan Qashqai e-Power permet de transformer le quotidien en terrain de jeu sportif
- La Honda N-ONE RS incarne l’esprit kei-car japonais avec ses 64 chevaux et sa boîte manuelle
- La Nissan GT-R R34 Nismo Z-Tune, limitée à 19 exemplaires réels, devient accessible virtuellement
- Cette sélection reflète parfaitement la philosophie Gran Turismo : du quotidien à l’exceptionnel
- Les tarifs virtuels (20 000 à 3 millions de crédits) respectent la hiérarchie réelle des véhicules
