Après avoir arrêté la production de son modèle Lightyear 0 en début d’année 2023, l’entreprise néerlandaise a récemment annoncé la cessation complète de celle de la Lightyear 2, sur laquelle elle avait misé. Elle se concentre désormais sur la conception de toitures solaires.
Une période difficile pour Lightyear
Le constructeur néerlandais de voitures électriques solaires, Lightyear, traverse une période difficile. En début d’année, l’entreprise a annoncé l’arrêt de la production de sa Lightyear 0, lancée en novembre 2022.
Et la semaine dernière, elle a également annoncé l’arrêt total de la production de son autre modèle, la Lightyear 2, sur laquelle elle avait prévu de se concentrer.
Un recentrage sur la production de toitures solaires
Lancée en 2016 avec l’ambition de révolutionner l’automobile grâce à des voitures dotées de panneaux solaires sur la carrosserie, Lightyear se retrouve dans l’incapacité de trouver de nouveaux investisseurs. La firme se concentre désormais sur la production de toitures solaires avec sa filiale Lightyear Layer, qui compte davantage de partenaires.
Malgré des signes prometteurs, comme la précommande de 10 000 Lightyear 2 par Arval en janvier 2023, Lightyear se réoriente pour surmonter cette période difficile. Le PDG de l’entreprise, Lex Hoefsloot, explique que Lightyear se concentre désormais sur ses processus clés et sur le renforcement des partenariats commerciaux afin de relancer au plus vite la production de ses véhicules.
Malgré les difficultés rencontrées par Lightyear, l’entreprise reste déterminée à trouver des solutions et à poursuivre son objectif de produire des voitures électriques solaires. Son recentrage sur la production de toitures solaires avec sa filiale Lightyear Layer montre sa capacité à s’adapter aux circonstances et à explorer de nouvelles opportunités.
Avec des partenariats commerciaux renforcés, Lightyear espère pouvoir relancer la production de ses véhicules et continuer à contribuer à la transition vers une mobilité plus durable.
