Schaeffler renforce sa gamme de produits dans le domaine de l’électrification en acquérant Vitesco Technologies, une ancienne division de Continental. Cette transaction devrait être finalisée d’ici la fin de 2024 et permettra à la nouvelle entreprise de compter 120 000 employés à l’échelle mondiale.
Schaeffler fait une offre pour acquérir Vitesco Technologies
Schaeffler, un équipementier automobile allemand, a récemment fait une offre pour acquérir Vitesco Technologies, une ancienne division du groupe Continental. L’offre s’élève à 91 euros par action, en espèces, et valoriserait Vitesco à 3,64 milliards d’euros. Cette acquisition permettrait à Schaeffler d’améliorer sa compétitivité, notamment dans le domaine de l’électrification, qui est une mutation majeure pour les équipementiers automobiles.
Schaeffler affirme que la fusion avec Vitesco permettra d’améliorer considérablement sa compétitivité, en particulier dans le domaine de l’électrification. Les deux sociétés disposent d’un portefeuille technologique complémentaire, ce qui devrait également permettre d’accroître la rentabilité des technologies d’entraînement conventionnelles.
L’objectif est de finaliser l’acquisition au quatrième trimestre 2024, après l’approbation des actionnaires. La future société commune devrait employer plus de 120 000 personnes.
La famille Schaeffler déjà actionnaire majoritaire
La famille Schaeffler détient déjà près de 50 % de Vitesco Technologies à travers une holding. Elle est également actionnaire principal de Continental, détenant 46 % des parts. L’intégration de Vitesco dans Schaeffler devrait permettre de réaliser des économies de coûts de 600 millions d’euros par an.
Cette acquisition par Schaeffler de Vitesco Technologies montre l’importance croissante de l’électrification dans l’industrie automobile. La fusion des deux sociétés devrait renforcer leur compétitivité et leur rentabilité, en tirant parti de leurs portefeuilles technologiques complémentaires.
Cela témoigne également de l’engagement de Schaeffler à rester un acteur clé dans l’industrie automobile en pleine évolution.
