Plastic Omnium élargit ses domaines d’activité en se lançant dans le secteur de l’éclairage, dont les ventes devraient atteindre 1,5 milliard d’euros d’ici 2027. L’usine de Tanger, au Maroc, illustre parfaitement cette diversification.
Diversification stratégique au cœur de l’essor automobile
La stratégie de Laurent Favre, directeur général de Plastic Omnium, est de ne pas mettre tous ses œufs dans le même panier. Alors que l’industrie automobile se tourne de plus en plus vers l’électrique, cet équipementier français diversifie ses activités depuis quelques années. Pour se rendre compte de cette diversification, il faut se rendre à Tanger, au Maroc, où Plastic Omnium a décidé de délocaliser une de ses usines. Depuis le début des années 2000, le Maroc attire de nombreux constructeurs automobiles, et Renault s’y est implanté en 2012, suivi par Stellantis en 2019.
Dans cette cité portuaire marocaine, la chaleur est écrasante en ce début d’octobre 2023. Les routes sont embouteillées de navettes transportant les employés des usines environnantes vers les zones franches de Tanger. Plastic Omnium possède trois usines parmi les 150 qu’elle a réparties dans 28 pays sur quatre continents. Deux de ces usines produisent des pare-chocs et des réservoirs, mais la troisième se distingue en se lançant dans l’éclairage automobile.
Avec le rachat de Varroc, Plastic Omnium a acquis une usine à Tanger qui avait été inaugurée par l’entreprise indienne en juillet 2018. Cette usine représente un investissement de 70 millions d’euros et permet à Plastic Omnium de diversifier son portefeuille d’activités en se lançant dans l’éclairage. L’objectif est de réaliser 1,5 milliard d’euros de ventes dans ce secteur d’ici 2027. Laurent Favre explique que cette décision a été motivée par la conviction que l’éclairage automobile allait se développer et par la demande positive de leurs clients. Plastic Omnium souhaite apporter une valeur ajoutée unique à cette activité en combinant son expertise dans les pare-chocs avec l’éclairage.
Plastic Omnium ambitionne de devenir l’un des principaux acteurs du marché de l’éclairage automobile, un secteur en pleine croissance grâce à l’émergence des voitures électriques. Les innovations se multiplient, notamment avec l’utilisation des LED. Plastic Omnium met en avant certaines de ses innovations, issues du rachat de ASLM Osram, qui ont remporté des prix au CES de Las Vegas. Il s’agit par exemple de la projection d’informations au sol ou des faisceaux de route adaptatifs.
L’usine de Tanger fournit principalement le groupe Renault, Stellantis et Volkswagen. Elle produit les LED arrière pour des modèles tels que la Skoda Kodiaq, la Renault Megane et la Citroën C4X, ainsi que les LED avant pour des modèles tels que l’ID4, la Jaguar XF et la Peugeot 208. Certaines pièces sont également exportées à Kenitra, à 200 km de là, pour être assemblées aux pare-chocs produits dans l’usine Plastic Omnium de cette ville.
Plastic Omnium à Tanger
L’usine de Tanger est divisée en deux sections : la partie injection et la partie assemblage. La partie injection est entièrement automatisée et compte 31 machines qui produisent les différents composants des éclairages. La partie assemblage comprend 14 lignes, dont 10 dédiées à l’éclairage arrière et 4 à l’éclairage avant. Chaque employé de l’usine a reçu une certification interne ou de la part d’un client du groupe. L’usine a une capacité de production de trois millions de pièces par an.
Plastic Omnium prévoit une croissance de son chiffre d’affaires dans le secteur de l’éclairage pour 2025. Cette année, Plastic Omnium Lightening devrait réaliser un chiffre d’affaires de 1,2 milliard d’euros. Malgré une baisse prévue en 2024, l’équipementier anticipe une reprise au second semestre 2025. Avant l’acquisition de Varroc, cette entreprise indienne avait des difficultés à respecter les délais de livraison, ce qui a nécessité des efforts d’intégration et de protection des livraisons aux clients. En 2022, Plastic Omnium a réalisé un chiffre d’affaires record de près de 10,5 milliards d’euros et espère atteindre 11,5 milliards d’euros en 2025.
Plastic Omnium, équipementier français spécialisé dans les pare-chocs et les réservoirs, diversifie ses activités en se lançant dans l’éclairage automobile. Avec le rachat de l’usine de Varroc à Tanger, l’entreprise ajoute une nouvelle spécialisation à son portefeuille. Elle espère devenir l’un des principaux acteurs du marché de l’éclairage et réaliser 1,5 milliard d’euros de ventes d’ici 2027.
Plastic Omnium met en avant ses innovations dans ce domaine, telles que la projection d’informations au sol et les faisceaux de route adaptatifs. L’usine de Tanger produit principalement pour Renault, Stellantis et Volkswagen, et a une capacité de production de trois millions de pièces par an. Malgré une baisse prévue en 2024, Plastic Omnium anticipe une reprise de son chiffre d’affaires dans le secteur de l’éclairage au second semestre 2025. En 2022, l’entreprise a réalisé un chiffre d’affaires record et espère continuer à augmenter ses revenus d’ici 2025.
